01 宏觀(guān)新聞
【全面取消在華外資銀行、證券公司等業(yè)務(wù)范圍限制】 10月16日，國務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì )議確定：一是擴大對外開(kāi)放領(lǐng)域。清理取消未納入全國和自貿試驗區外商投資準入負面清單的限制措施。全面取消在華外資銀行、證券公司、基金管理公司業(yè)務(wù)范圍限制，落實(shí)好新修改的外資銀行和外資保險公司管理條例。優(yōu)化汽車(chē)外資政策，保障內外資汽車(chē)制造企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車(chē)享受同等市場(chǎng)準入待遇。修訂乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法，允許外資在華投資的整車(chē)企業(yè)間轉讓積分。二是促進(jìn)投資便利化。擴大資本項目收入支付便利化改革試點(diǎn)范圍。支持外資企業(yè)自主選擇借用外債模式，鼓勵其資本金依法用于境內股權投資。對外資項目，合并規劃選址和用地預審，合并建設用地規劃許可和用地批準。三是平等保護外商投資合法權益。不得強制或變相強制外國投資者和外資企業(yè)轉讓技術(shù)，依法保護商業(yè)秘密，完善電商平臺專(zhuān)利侵權判定通知、移除規則。政府采購不得限定供應商所有制形式、投資者國別、產(chǎn)品或服務(wù)品牌等。四是支持地方加大招商引資力度。對招商部門(mén)、團隊內非公務(wù)員崗位實(shí)行更加靈活的激勵措施，對出境招商活動(dòng)、團組申請等予以支持。在中西部地區優(yōu)先增設一批綜合保稅區。（來(lái)源：國家外匯管理局官網(wǎng)） 【財政部考慮上收設立政府投資基金的權限】 10月18日，財政部在其網(wǎng)站發(fā)布《財政部關(guān)于政協(xié)十三屆全國委員會(huì )第二次會(huì )議第1891號（財稅金融類(lèi)168號）提案答復的函》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《答復函》），公開(kāi)了財政部答復全國政協(xié)委員張勁提出的《關(guān)于提升政府投資基金集中度，更好發(fā)揮引導作用的提案》的具體內容，并表示將“適當將設立政府投資基金的權限上收，嚴控基金的設立?！保▉?lái)源：中財網(wǎng)）? 02 行業(yè)新聞 【北京推出 “科創(chuàng )30條” 強力助推科技創(chuàng )新】 10月18日，在2019中關(guān)村論壇重大成果發(fā)布會(huì )上，北京市發(fā)布了《關(guān)于新時(shí)代深化科技體制改革加快推進(jìn)全國科技創(chuàng )新中心建設的若干政策措施》，從加大科技創(chuàng )新投入、支持企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展、改革人才職稱(chēng)評價(jià)等方面，共推出了30條舉措，簡(jiǎn)稱(chēng)“科創(chuàng )30條”。進(jìn)一步激發(fā)各類(lèi)創(chuàng )新主體積極性和創(chuàng )造性?！翱苿?chuàng )30條”，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節，重點(diǎn)要解決科技創(chuàng )新深層次問(wèn)題。比如通過(guò)編制統籌調劑使用、靈活多樣的分配形式以及職稱(chēng)評審權限下放等措施，擴大選人用人自主權；通過(guò)財政科研項目經(jīng)費調劑權下放、科研項目經(jīng)費包干制試點(diǎn)，擴大經(jīng)費使用自主權；深化科研事業(yè)單位體制改革，主管部門(mén)對章程賦予管理權限的事務(wù)不得干預，擴大管理運行自主權；推動(dòng)促進(jìn)科技成果轉化立法，賦予科技人員職務(wù)科技成果所有權或長(cháng)期使用權，簡(jiǎn)化有關(guān)資產(chǎn)管理程序，加大成果轉化授權力度。（來(lái)源：中國青年報） 【創(chuàng )業(yè)板“定向重組”獲支持】 10月18日，證監會(huì )發(fā)布《關(guān)于修訂〈上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法〉的決定》。主要修改內容包括：一是簡(jiǎn)化重組上市認定標準，取消“凈利潤”指標。二是將“累計首次原則”計算期間進(jìn)一步縮短至36個(gè)月。三是允許符合國家戰略的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)資產(chǎn)在創(chuàng )業(yè)板重組上市，其他資產(chǎn)不得在創(chuàng )業(yè)板實(shí)施重組上市交易。四是恢復重組上市配套融資。五是豐富重大資產(chǎn)重組業(yè)績(jì)補償協(xié)議和承諾監管措施，加大問(wèn)責力度。（來(lái)源：證券時(shí)報） 【《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021-2035年)》征求意見(jiàn)稿曝光】 10月18日，工信部主導起草的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021-2035年)》征求意見(jiàn)稿(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規劃”)披露，規劃中指出了發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的總體思路部署，即要堅持創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，堅持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化發(fā)展方向，深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車(chē)的國家戰略，以融合創(chuàng )新為重點(diǎn)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)基礎能力，構建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，完善基礎設施體系，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由大變強。到2025年，新能源汽車(chē)競爭力明顯提高，銷(xiāo)量占當年汽車(chē)總銷(xiāo)量的20%，有條件自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)銷(xiāo)量占比30%，高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)現限定區域內的商業(yè)化應用，乘用車(chē)新車(chē)平均油耗降至4.0L/100km，新能源乘用車(chē)新車(chē)平均電耗降至11.0kWh/100km。到2030年，新能源汽車(chē)形成市場(chǎng)競爭優(yōu)勢，銷(xiāo)量占當年汽車(chē)總銷(xiāo)量的40%，有條件自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)銷(xiāo)量占比70%，高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在高速公路廣發(fā)應用，在部分城市道路規?；瘧?，汽車(chē)新車(chē)能耗到達世界先水平。形成三縱三橫的研發(fā)布局，以純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)為“三縱”，以動(dòng)力電池與管理系統、驅動(dòng)電機與電力電子、網(wǎng)聯(lián)化與智能化技術(shù)為“三橫”。（來(lái)源：騰訊新聞） 03?企業(yè)動(dòng)態(tài) 【京東方獲準發(fā)行不超300億元的可續期公司債券】 10月17日，京東方科技集團股份有限公司（證券簡(jiǎn)稱(chēng)京東方A，證券代碼000725）發(fā)布公告稱(chēng)，該公司獲準發(fā)行面值總額不超過(guò)300億元的可續期公司債券。本次可續期公司債券采用分期發(fā)行方式，首期發(fā)行自中國證監會(huì )核準發(fā)行之日起12個(gè)月內完成；其余各期債券發(fā)行，自中國證監會(huì )核準發(fā)行之日起24個(gè)月內完成。（來(lái)源：東方財富網(wǎng)） 【9月造車(chē)新勢力銷(xiāo)量：蔚來(lái)ES6首次登頂】 據交強險數據顯示，2019年9月份，中國造車(chē)新勢力銷(xiāo)量環(huán)比增長(cháng)17.8%，不過(guò)總銷(xiāo)量?jì)H為5,997輛，占當月國產(chǎn)乘用車(chē)銷(xiāo)量的0.4%。蔚來(lái)ES6今年9月份銷(xiāo)售1,662輛，在新勢力中的首次登頂。而值得注意的是，與小鵬G3、威馬EX5不同，蔚來(lái)ES6前幾月才正式開(kāi)啟用戶(hù)交付。不過(guò)，與8月份銷(xiāo)量（1,808輛）相比，蔚來(lái)ES6銷(xiāo)量出現8.1%的下滑。（來(lái)源：買(mǎi)車(chē)網(wǎng)）
