宏觀(guān)新聞
【韓正在光谷調研】
9月14日至15日，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理韓正在湖北省武漢市就復工復產(chǎn)、創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境保護等進(jìn)行調研。韓正走進(jìn)武漢光谷展示中心，了解東湖國家自主創(chuàng )新示范區規劃建設情況，同園區部分企業(yè)負責人互動(dòng)交流。他強調，園區要完善管理運營(yíng)體制機制，推動(dòng)國家實(shí)驗室建設，積極培育新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式，為企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展提供良好環(huán)境。韓正來(lái)到高德紅外、中國信息通信科技、華星光電、京東方等企業(yè)，了解復工復產(chǎn)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、技術(shù)研發(fā)等情況，勉勵企業(yè)保持定力、發(fā)揮潛力，積極應對外部環(huán)境變化和風(fēng)險挑戰，不斷做強做優(yōu)做大，增強國際市場(chǎng)競爭力，壯大中國制造的實(shí)力。韓正到華為武漢基地、長(cháng)江存儲等企業(yè)，考察硅光芯片、存儲芯片等研發(fā)生產(chǎn)情況；到武漢導航與位置服務(wù)工業(yè)技術(shù)研究院，了解北斗導航系統應用研發(fā)情況；到智能網(wǎng)聯(lián)示范基地、東風(fēng)汽車(chē)技術(shù)中心，察看自動(dòng)駕駛示范應用、自主乘用車(chē)研發(fā)及技術(shù)創(chuàng )新情況。他指出，要加大新技術(shù)、新產(chǎn)品商業(yè)化應用力度，提升產(chǎn)業(yè)集成水平，集中力量攻克“卡脖子”技術(shù)，增強關(guān)鍵基礎材料自主保障能力。要堅持問(wèn)題導向，完善頂層設計，加強政策扶持力度，為企業(yè)技術(shù)進(jìn)步、開(kāi)拓市場(chǎng)提供有效保障。（來(lái)源：新華社）
行 業(yè) 焦 點(diǎn)
【深交所：支持包括央企國企在內的優(yōu)質(zhì)公司上市發(fā)展】
9月18日，深交所舉辦資本市場(chǎng)助力央企發(fā)展座談會(huì )，下一步，深交所將以創(chuàng )業(yè)板改革并試點(diǎn)注冊制順利實(shí)施為契機，持續提升制度包容性和適應性，支持包括央企國企在內的優(yōu)質(zhì)公司上市發(fā)展，提供上市培育、項目路演、產(chǎn)融對接、政策解讀、專(zhuān)題培訓等一攬子綜合服務(wù)，增強國企改革綜合效能，推動(dòng)形成體現高質(zhì)量發(fā)展要求的上市公司群體，促進(jìn)科技、資本和實(shí)體經(jīng)濟高水平循環(huán)，更好服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全局。（來(lái)源：中基協(xié)）
【商務(wù)部等部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《2019年度中國對外直接投資統計公報》】
商務(wù)部等部門(mén)：聯(lián)合發(fā)布《2019年度中國對外直接投資統計公報》。2019年中國對外直接投資流量蟬聯(lián)全球第二，存量保持全球第三；投資覆蓋全球188個(gè)國家和地區，對“一帶一路”沿線(xiàn)國家投資穩步增長(cháng)；投資領(lǐng)域多元，八成存量集中在服務(wù)業(yè)；中央企業(yè)和單位對外直接投資較快增長(cháng)，地方企業(yè)存量占比超四成；對東道國稅收和就業(yè)貢獻顯著(zhù)，對外投資雙贏(yíng)效果凸顯。（來(lái)源：財經(jīng)早餐）
【又一國家級產(chǎn)業(yè)集群布局北京，這四區重點(diǎn)承載】
在9月18日上午舉行的中關(guān)村論壇工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)論壇上，北京市經(jīng)信局發(fā)布了《2020北京工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報告》。根據報告，北京已成為全國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展高地，下一步本市將推進(jìn)順義、海淀、朝陽(yáng)、石景山國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地建設，打造輻射津冀兩地、服務(wù)全國的國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟深度融合的新型基礎設施，是全球主要國家塑造未來(lái)產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢的共同選擇。經(jīng)過(guò)三年多的努力，我國已初步建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應明顯。據測算，2019年我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟規模達到了2.1萬(wàn)億元，同比增長(cháng)47.3%。在今年的抗擊新冠肺炎疫情中，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也為物資保障、供需對接、復工復產(chǎn)等提供了重要支撐。目前，北京已呈現高端智庫資源優(yōu)勢突出、基礎支撐能力不斷增強、平臺賦能水平顯著(zhù)提升、發(fā)展生態(tài)持續完善、政策體系初步構建、“4+N”產(chǎn)業(yè)布局日益清晰等特點(diǎn)。截至2020年7月，北京市共開(kāi)通5G基站2.5萬(wàn)個(gè)，5G用戶(hù)超400萬(wàn)戶(hù)。截至2020年9月，北京市已上線(xiàn)運行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析國家頂級節點(diǎn)（北京），建成國家頂級節點(diǎn)指揮運營(yíng)中心，接入航天云網(wǎng)、中檢溯源等17個(gè)二級節點(diǎn)（全國第一），標識注冊量22.68億。（來(lái)源：騰訊網(wǎng)）
【上海計劃推廣1萬(wàn)輛氫燃料電池汽車(chē)】
9月14日，在上海舉行的“第五屆國際氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì )”上了解到，上海正著(zhù)力打造氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地，計劃在3年內，實(shí)現氫燃料電池汽車(chē)累計推廣量突破1萬(wàn)輛。據悉，氫能被業(yè)內專(zhuān)家稱(chēng)作是能源領(lǐng)域的終極能源，氫燃料電池車(chē)具有幾乎零排放的優(yōu)勢。近日，中汽協(xié)在信息發(fā)布會(huì )上公布了2020年8月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟運行情況。其中燃料電池汽車(chē)表現亮眼，8月燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成97輛和121輛，同比2019年8月分別增長(cháng)438.9%和536.8%。而此前上半年燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別僅完成390輛和403輛，同比下滑66.5%和63.4%。由此可見(jiàn)，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)在8月實(shí)現了迅猛增長(cháng)，表現明顯好于前7月。（來(lái)源：財聯(lián)社）
【燃料電池車(chē)示范城市申報已啟動(dòng) 行業(yè)發(fā)展空間廣】
據上證資訊，燃料電池汽車(chē)示范城市申報已啟動(dòng)，包括上海、北京、山東等多地已明確申報或出臺申報方案。多位業(yè)內人士表示，隨著(zhù)申報工作啟動(dòng)，燃料電池“十城千輛”正式文件出臺已進(jìn)入倒計時(shí)。從最新的申報政策來(lái)看，要求根據目標完成情況，對開(kāi)展燃料電池汽車(chē)核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應用的入圍城市群給予獎勵，專(zhuān)家預計未來(lái)規劃將覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。美錦能源在氫能產(chǎn)業(yè)鏈廣泛布局；中通客車(chē)中標佛山市批量燃料電池公交客車(chē)訂單。（來(lái)源：上證報）
企 業(yè) 動(dòng) 態(tài)
【產(chǎn)業(yè)投公司被投企業(yè)福祿控股在港交所上市】
9月18日，第三方虛擬商品及服務(wù)提供商福祿控股(02101.HK)在港交所上市，成為“SaaS+第三方虛擬商品及服務(wù)第一股”。作為“虛擬商品+SAAS”細分領(lǐng)域的行業(yè)龍頭，福祿控股此次IPO在申購階段獲得超額認購，上市首日股價(jià)上漲3.15%，公司市值達36.7億港元。福祿控股此次上市獲5家基石股東支持，具體包括：中投中財、恒基兆業(yè)主席李家杰旗下基金、光谷產(chǎn)業(yè)投資（湖北國資）、武漢百捷（百度武漢湖北獨家代理）、完美世界，認購金額分別為：800萬(wàn)美元、600萬(wàn)美元、3000萬(wàn)元人民幣、300萬(wàn)美元、100萬(wàn)美元。（來(lái)源：半導體技術(shù)天地）
【航錦科技披露債務(wù)重組方案 實(shí)控人將變更為武漢國資委】
?9月18日，航錦科技發(fā)布公告稱(chēng)，公司近日接到控股股東新余昊月信息技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新月昊月”）的通知，新余昊月與武漢新能實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“武漢新能實(shí)業(yè)”）于2020年9月16日簽署了《債務(wù)重組協(xié)議書(shū)》，新余昊月擬將其持有的公司113,363,924股作價(jià)28.1億元通過(guò)協(xié)議轉讓的方式轉讓給武漢新能實(shí)業(yè)。航錦科技表示，本次股份轉讓完成后，公司控股股東將變更為武漢新能實(shí)業(yè)，公司實(shí)際控制人將變更為武漢市人民政府國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )。（來(lái)源：集微網(wǎng)）
【蔚來(lái)入選2020年改變世界的100家公司榜單】
在《財富》雜志最新發(fā)布的2020年改變世界的100家公司榜單中，蔚來(lái)因推出基于車(chē)電分離的BaaS電池租用服務(wù)而成功入選，成為榜單中唯一的汽車(chē)企業(yè)?！敦敻弧冯s志對于蔚來(lái)上榜的評價(jià)是：“購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)卻不帶電池是中國電動(dòng)汽車(chē)品牌蔚來(lái)的創(chuàng )新商業(yè)模式。這一模式正在改變這個(gè)被高價(jià)、里程焦慮和充電設施不足制約的行業(yè)。蔚來(lái)推出基于車(chē)電分離的電池租用服務(wù)（BaaS），讓用戶(hù)可以單獨購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，并租用電池，提供可充、可換、可升級的靈活電池服務(wù)。這一模式得益于蔚來(lái)車(chē)電分離的技術(shù)架構，和一個(gè)包括換電站在內的完整補能網(wǎng)絡(luò )。對于標價(jià)52,000-68,000美元之間的蔚來(lái)車(chē)型，車(chē)電分離后售價(jià)立減10,000美元。這一模式不僅降低了購車(chē)成本，也吸引了更多為尋找公共充電樁而傷腦筋的用戶(hù)。而蔚來(lái)推出這個(gè)模式的真正目標是打破電動(dòng)汽車(chē)的擁車(chē)壁壘，進(jìn)而推動(dòng)交通出行的零碳排放?！保▉?lái)源：蔚來(lái)汽車(chē)公眾號）
